跟着科技的不竭开展，没有甚么是做不到的，只需敢想敢实验就有大概会乐成，本日环球首架电动飞机首飞乐成，预示着电动航空时期的开端，那末下面就由星座常识为各人发表下详细状况吧！
首架电动飞机首飞乐成 标记电动航空时期的开端
据英国卫报12月11日报导，天下上第一架全电动商用飞机已经实现了初次试飞，从加拿大都会温哥华腾飞，飞翔15分钟。
澳大利亚工程公司magniX的首席履行官罗伊·甘扎斯基说：“这证实了全电动方式的商用航空是可行的。这项技能将象征着为航空公司俭省大批本钱，完成零排放。这标记着电动航空时期的开端。”
据理解，magniX公司设想了飞机的发起机，并与加拿大港湾航空公司协作，该航空公司每一年估计输送50万搭客，往复于温哥华、惠斯勒滑雪场、左近岛屿和沿海社区之间。
跟着人们愈来愈多地乘坐飞机，而新技能也起步迟缓，民航成为增加最快的碳排放源之一。国际民用航空组织（ICAO）不断在鼓舞更多地运用高效的生物燃料发起机和更轻的飞机资料，并优化航路。
这架具有62年汗青、能够乘坐6名搭客的德·哈维兰DHC-2“海狸”（DHC-2 de Havilland Beaver）飞机搭载了750马力的电念头，由加拿大港湾航空公司开创人兼首席履行官雷格·麦克杜格尔驾驶。
麦克杜格尔说：“对于我来讲，那次飞翔就像在驾驶一只海狸，但那是一只打了电高兴剂的海狸。”
日出后不久，麦克杜格尔驾驶这架飞机在温哥华国际机场左近的弗雷泽河长进行了一次短途飞翔，那时有100多名傍观者围观。
电动飞机
电动飞机（Electric aircraft）是指依托电念头而不是内燃机驱动的飞机，电力根源包含燃料电池、太阳能电池、超等电容器、无线能量传输或者其余品种的电池等。
已经研制乐成的可载人电动飞机首要包含太阳能飞机、蓄电池电动飞机和燃料电池飞机等范例。1957年6月30日，第一架电动飞机模子试飞乐成。2010年7月8日，太阳能飞机初次实现26小时日夜持续飞翔。
本钱太高
锂电池、燃料电池和太阳能电池等电能源促进体系关头部件本钱高，电能源促进体系和电动飞机的开辟本钱也很高，经济要素限制着其开展的一个问题。
顺应才能差
气候和环境顺应才能也是一个重大技能问题。今朝电动飞机根本上只能在气候精良的情况下飞翔，而对降水、降雪、雷电等卑劣气候状况和比拟卑劣的环境前提下还不能飞翔，要满意适用请求，这些问题必需加以处理，这在技能上存在较高难度。
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